Déantar páirteanna contúirteacha den chraobh a mharcáil le marcanna stréise buí agus dubh, stripe dearg agus bán, marcanna dearga, marcanna solais dearga agus marcanna téacs. Mar sin, cén chaoi ar chóir dúinn comharthaí codanna contúirteacha de chraenacha droichead a bhainistiú. Cad é go díreach é sin? Féach an anailís agus an mionsonrú thíos.

1. bainistíocht sábháilteachta

(1) Ba chóir do mhonaróir Crane na táirgí mhonarcha a mharcáil, ba chóir don pháirtí úsáideoir an craein a úsáid.

(2) ba cheart comharthaí na gcodanna contúirteacha a sheiceáil agus a chothabháil go rialta, nuair a dhéantar iad a mhilleadh nó a mhilleadh, ba chóir iad a dheisiú nó a athsholáthar in am.

2.Másanna páirteanna contúirteacha a mharcáil

(1) le haghaidh plátaí taobh le bloc ulóige hook, ag gabháil le feistí, ag tógáil bhíoma, forghaire, gabhálais constaicí, agus siúlóid cabhair soghluaiste agus ráillí cosanta ag comhéadan an dréimire, do na codanna sin, ba chóir marcanna sré buí agus dubh a úsáid .

(2) ar an dá thaobh de lámh bhunúsach an bhloc coróin soghluaiste, beidh comhartha i scríbhinn ann "nach féidir le duine ar bith seasamh faoin lámh ardaithe".

(3) ar an dá thaobh den eireaball rothlacha, ba chóir go mbeadh comhartha téacs "aird a thabhairt ar shábháilteacht laistigh den gha oibriú".

3.Arduithe ar na comharthaí seo:

(1) ba cheart go mbeadh an lógó soiléir, comhlánaithe agus ceart, agus go bhféadfadh sé a choinneáil ar feadh i bhfad, go gcomhlíonfadh dath an lógó na ceanglais.

(2) Ba chóir go mbeadh leithead an marc stripe 50 go 100 mm, níor chóir go mbeadh gach dath ar an lógó ar a laghad dhá, má tá sé claonta, ba cheart go mbeadh 45 uillinn ag an uillinn leis an cothrománach.

(3) nuair a úsáideann marcanna stripe buí agus dubh, más rud é go ndéanann an dath cúlra éifeacht an lógó, ní féidir marcanna stripe dearg agus bán a chur in ionad é.

(4) nuair a bhíonn comharthaí téacs á úsáid agat, ba chóir go n-úsáidfí an cló sa chuid téacs dubh, an dath clóite dubh, agus ba cheart go mbeadh dath buí ar an dath cúlra.

(5) má úsáidtear an crannán i bpríomhbhealach, i mbóthar iarnróid agus i uisce, ba cheart go mbeadh sé de réir na bhforálacha ábhartha de riachtanais an lógó stáit.