De ghnáth déantar craein cineál droichead ar dhroichead (ar a dtugtar carr mór). Meicníocht ardaithe, tralaí, meicníocht aistrithe cart, seomra rialaithe, gléas seoltóireachta carr (líne sleamhnáin chúnta), gléas soláthair cumhachta craein (príomh-líne sleamhnáin) agus comhpháirteanna eile.

Droichead

Is é an droichead an bunchuid den chraobh droichead, atá comhdhéanta den phríomh-bhíoma, an bhíoma deiridh, an ardán siúil agus mar sin de. Tá an príomh-bhíoma ar fud an eatramh, lena n-áirítear bosca, fráma, gréasáin, píopa agus foirmeacha struchtúracha eile. Tá dhá cheann na príomh-bhíoma ceangailte leis an bhíoma deiridh, agus tá ardán siúil ann taobh amuigh den dá phríomh-bhíoma, agus soláthraítear an ráille sábháilteachta. Ar thaobh an chabáin, tá meicníocht gluaisteáin móra ar thaobh taobh an tiománaí, agus ar an taobh eile, tá feistithe le gléas a sholáthraíonn cumhacht do threalamh leictreach an ghluaisteáin, is é sin, an cúntóir líne sleamhnáin.

Meicníocht gluaisrothair

Tá meicníocht ghluaisteachta carr mór comhdhéanta de fheithicil mhór, mótarfheithicil, seafta tarchurtha, laghdaitheoir, roth agus coscán. I measc na modhanna tiomána tá dhá chineál: tiomána láraithe agus tiomána ar leithligh.

Meicníocht gluaiseacht tralaí

Cuirtear an carr ar an iarnród treorach ar an droichead agus is féidir é a aistriú feadh treo an leithead na ceardlainne. Is é an pláta cruach a táthaithe den chuid is mó den tralaí, atá comhdhéanta den fhráma bheag agus den mheicníocht gluaiseacht agus an mheicníocht ardaithe ar an gcarr.

Meicníocht ardaithe

Is éard atá sa mheicníocht ardúcháin ná mótar ardú, laghdaitheoir, ríl, coscáin agus mar sin de. Tá an mótar ardú ceangailte ag an cúpláil, an roth coscáin agus an laghdaitheoir. Tá seafta aschuir an laghdaitheora ceangailte le druma an rópa sreang foirceannadh. Tá an dara ceann den téad sreang feistithe le dubán. Nuair a dhéantar an druma a rothlú, bíonn an fáinne ag titim nó ag titim chomh maith leis an rópa sreang ar an druma a fhoirceannadh nó a scaoileadh. Maidir leis an gcraein le meáchan 15t agus níos airde, tá dhá shraith de mheicníochtaí ardúcháin, an phrócaire is mó agus an leas-chailleach.

Seomra rialaithe

Is é an seomra rialaithe an t-ardaitheoir den chraobh, ar a dtugtar an cab. Tá feiste rialaithe meicníochta móra gluaisteáin ag gluaiseacht sa seomra rialaithe, feiste rialaithe meicníochta ardaithe agus gléas cosanta craein.